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GGB Metal-Polymer Automotive Bearings for Door and Boot Hinges

Tür-, Motorhauben- und Laderaumscharniere

Automobil Gleitlager

GGB Metall Polymer Gleitlager Lösung für die Automobil Industrie

DP4®

Anwendungsanforderungen
GGB Automotive bearings for boot and door hinges

Vor der Verwendung von Metall-Polymer Gleitlagern ermöglichte Fett als Schmiermittel das Öffnen und Schließen von Tür-, Motorhauben- und Laderaumscharnieren.

 

Nachteile einer solchen Schmierfettlösung:
  • Kosten für Schmierfett und Aufbringen auf die Scharniere während der Fahrzeugmontage
  • Häufiges Quietschen der Scharniere bei Betätigung, wenn das Schmierfett ausgetrocknet ist
  • Scharniere müssen bei der Wartung nachgefettet werden
  • Mögliche Verschmutzung der Kleidung von Fahrer und Insassen bzw. der Umwelt
  • Optisch unschöne Flecken auf der Karosserie durch austretendes Scharnierfett

 

GGB Gleitlager Lösung für die Automobil Industrie
GGB DP4 Flange Bearings for Car & Automotive Applications

Die meisten der heutigen Pkw, Transporter und Lkw verwenden Scharniere mit selbstschmierenden DP4® Metall-Polymer Gleitlagern von GGB.

Die DP4® Verbundlager von GGB bestehen aus einem festen Stahlrücken, auf den eine poröse Sinterbronze-Zwischenschicht aufgesintert ist, die mit einer verschleißfesten PTFE-verstärkten Laufschicht imprägniert und beschichtet ist.

Die hochfeste Verbundlagerkonstruktion hält spezifischen Lasten bis zu 250 MPa / 36 000 psi sowie Temperaturen bis 280 °C / 536 °F stand, ein Wert, der noch über der Härtungstemperatur der kathodischen Tauchlackierung liegt.

GGB Automobil Gleitlager - Vorteile

Dank ihrer herausragenden selbstschmierenden Eigenschaften bieten die DP4® Metall-Polymer Verbundlager von GGB folgende Vorteile bei der Verwendung in Automobilscharnieren:

  • Wartungs- und geräuschfreier Betrieb
  • Leichtgängige, einfache Betätigung mit angenehmem Drehmoment des Scharniers beim Öffnen und Schließen der Tür
  • Mögliche Kostensenkung durch eine größere Gehäusetoleranz und Nachbearbeitung des Lagers nach der Montage ohne Erhöhung des Drehmoments des Scharniers
  • Verringerte Türabsenkung und verlängerte Lebensdauer dank höherer Belastbarkeit und Verschleißfestigkeit der Lager
  • Verbesserte Korrosionsbeständigkeit durch spezielle Schutzbeschichtung der Lager

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