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DP11

Wartungsarmes Metall-Polymer Gleitlager Material
GGB DP11 Low-friction metal-polymer special plain bearing
GGB DP11 Low-friction metal-polymer composite flange bearing
GGB DP11 Low friction metal-polymer composite special plain bearing
GGB DP11 Low friction metal-polymer composite sliding plate

PRODUKTVORTEILE

  • Material allows for simple assembly
    Einfache Montage
  • Material helps reduce total system cost
    Reduzierte Systemkosten
  • Materials reduces size and weight
    Größe/Gewicht reduzieren
  • Materials offer quiet operation
    Geräuscharm
  • Material eliminates/reduces maintenance
    Wartungsfreier Betrieb
  • Material operates well in dry environment
    Trockenlauf
  • Material provides dimensional stability
    Dimensionsstabilität

EIGENSCHAFTEN

  • Sehr gute Verschleißbeständigkeit und Gleitfähigkeit in einem breiten Last-, Geschwindigkeits- und Temperaturbereich bei Trockenlauf
  • Vor allem geeignet für Anwendungen mit hoher Frequenz und oszillierenden Bewegungen mit kleiner Amplitude
  • Geeignet für lineare, oszillierende und drehende Bewegungen
  • Bleifreier Werkstoff gemäß den ELV-, WEEE- und RoHS-Richtlinien
  • Freigegeben gem. der Norm FMVSS 302 (Federal Motor Vehicle Safety Standard) bezüglich der Entflammbarkeit von Materialien im Fahrgastraum von Kraftfahrzeugen
 
VERFÜGBARKEIT

Sonderteile auf Kundenanforderung: Zylindrische Buchse, Bundbuchse, Anlaufscheiben, Bundscheiben, Gleitplatten, Halblager, Flachteile, kundenspezifische Sonderformen

Betriebsleistung

Wählen Sie Materialien für einen Vergleich
DP11
Trockenlauf Sehr gut
Geschmierter Betrieb Gut
Gefetteter Betrieb Weniger gut
Maschinell bearbeitbar Wenden Sie sich an einen Anwendungstechniker
RoHS konform Konform
Standardabmessungen Nicht verfügbar
Anwendungs-Exzellenz
DP4®
Gut
Sehr gut
Gut
Wenden Sie sich an einen Anwendungstechniker
Konform
Verfügbar
DP4-B
Gut
Sehr gut
Gut
Wenden Sie sich an einen Anwendungstechniker
Konform
Nicht verfügbar
DP31
Weniger gut
Sehr gut
Weniger gut
Wenden Sie sich an einen Anwendungstechniker
Konform
Nicht verfügbar
DX®
Ungeeignet
Gut
Sehr gut
Anwendbar
Konform
Verfügbar

Zusammensetzung

  • Metall-Polymer Verbundwerkstoff 
  • Stahlrücken + poröse Sinterbronze
  • PTFE + Festschmierstoff + Füllstoffe

Technische Spezifikationen

  • Allgemein

    WERKSTOFFEIGENSCHAFTEN Wert Einheit
    Zulässige Flächenbelastung, p
    - Statisch 250 36,000 N/mm2 psi
    - Dynamisch 140 20,000 N/mm2 psi
    Betriebstemperatur
    - Min -200 -328 °C °F
    - Max 280 536 °C °F
    Linearer Wärmeausdehnungskoeffizient
    - Parallel zur Oberfläche 11 6 10-⁶/K 10-⁶/F
    - Senkrecht zur Oberfläche 30 17 10-⁶/K 10-⁶/F
    Trocken
    Maximale Gleitgeschwindigkeit U 2.5 500 m/s fpm
    Maximaler pU-Wert 1.0 29,000 N/mm² x m/s psi x fpm
    Reibungskoeffizient f 0.04 - 0.25 * 0.04 - 0.25 *
    ÖLGESCHMIERT
    Maximale Gleitgeschwindigkeit U 5.0 1,000 m/s fpm
    Maximaler pU-Wert 10.0 286,000 N/mm² x m/s psi x fpm
    Reibungskoeffizient f 0.02 - 0.08 0.02 - 0.08
    Empfohlen
    Oberflächenrauheit Ra
    - Trocken 0.3 - 0.5 12 - 20 µm µin
    - Geschmiert ≤ 0.05 – 0.4* ≤ 2 - 16 * µm µin
    Oberflächenhärte
    - Ungehärtet akzeptabel, verbesserte Gleitlagerlebensdauer > 200 HB
    Für verbesserte Leistung Wert
    Fettgeschmiert DP4 / DX
    Wassergeschmiert DP4-B
    Mediengeschmiert DP4 / DP31

* Je nach Betriebsbedingungen

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