30. September 2020
GGB ANNECY ÖFFNET VIRTUELL DIE TÜREN DER PRODUKTION
Zum ersten Mal in seiner Geschichte wird GGB Annecy die Türen der Produktion für einen virtuellen...
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Finden Sie heraus, wie Sie mit der neuen Hochtemperatur-Lösung von GGB der Hitze trotzen können
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GGB Verbundwerkstoffe mit verbesserter Tribologie und Bearbeitbarkeit für extra fordernde Anwendungen
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Bei Baumaschinen wie knickgelenkten Kippern, Muldenkippern u. a. werden häufig Hochleistungs-Automatikgetriebe in die großen Dieselmotoren eingebaut.
Reibungsarme Gleitlagerbuchsen verbessern die Effizienz, da sie Leistungsverluste reduzieren, eines der wichtigsten Leistungskriterien dieser Getriebe.
Die zylindrischen Buchsen und Anlaufscheiben DP31 sind speziell auf hohe Leistungen in geschmierten Umgebungen ausgelegt und werden häufig in Getriebeanwendungen eingesetzt. Dazu gehören zum Beispiel Planetenradsätze und -träger, Hauptwellenlager, Lager für die Abtriebswelle hinten und Rücklauflager, Differenzialgetriebe, Drehmomentwandler und Sektoren- und Zusatzantriebe.
Die Gleitlagerbuchsen bestehen aus einem festen Stahlrücken, auf den eine poröse Sinterbronze-Zwischenschicht aufgesintert ist, die mit einer Laufschicht aus gefülltem PTFE imprägniert und beschichtet ist. Durch diesen robusten Aufbau können die Lager hohen spezifischen Lasten standhalten. Die Laufschicht auf PTFE-Basis bietet dabei exzellente Reibungseigenschaften.
Durch den Einsatz der DP31 Buchsen ergaben sich folgende Vorteile:
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