GGB EP63 plain bearing is a thermoplastic dry bushing with unlimited dimensions

GGB EP63 zylindrische Kunstoffbuchse

EP®63 Technische Kunststoff-Gleitlagerbuchsen

TYPISCHE MERKMALE

  • Gute Gleitlagerleistung unter trockenen Betriebsbedingungen
  • Gute Leistung bei geschmierten oder mangelgeschmierten Anwendungen
  • Korrosionsbeständig in feuchten/salzhaltigen Umgebungen
  • Geeignet für Anwendungen mit sehr hohen Temperaturen
  • Sehr gutes Verhältnis von Gewicht und Leistung
  • Innerhalb der Machbarkeit des Spritzgußwerkzeugs unendlich viele Abmessungen und Konstruktionsarten möglich
  • In Übereinstimmung mit den EVL-, WEEE- und RoHS-Richtlinien
  • Zugelassen gemäß Standard FAR 25.853 und FAR 25.855 - Federal Aviation Regulations – geeignet für Anwendungen im Flugzeug Innenbereich 

Verfügbarkeit

Standardteile ab Lager, je nach Verfügbarkeit
  • Zylindrische Gleitlager
  • Bundlager
Sonderteile auf Kundenanforderung: Standardbuchsen mit Sonderabmessungen, Halblager, Flachteile, kundenspezifische Sonderformen

AUFBAU UND ZUSAMMENSETZUNG

Thermoplastischer Gleitlager Werkstoff

PEEK + Festschmierstoff + Füllstoffe

MIKROSCHLIFFBILD

 

 

PEEK +

Festschmierstoff +

Füllstoffe

BETRIEBSBEDINGUNGEN
Trocken gut
Ölgeschmiert gut
Fettgeschmiert gut
Wassergeschmiert weniger gut
Mediengeschmiert gut nach Prüfung
der Beständigkeit
FÜR VERBESSERTE  Leistung
Wassergeschmiert EP64

WERKSTOFFEIGENSCHAFTEN

ALLGEMEIN   Einheit Wert
zulässige Flächenbelastung p

Statisch

N/mm2

90

Betriebstemperatur

Min

Max

°C

°C

- 100

290

Linearer Wärmeausdehnungskoeffizient   10-6/K 50

 

TROCKEN      
Maximale Gleitgeschwindigkeit U   m/s

1.0

Maximaler pU-Wert

für AH/AC  =  5

für AH/AC  = 10

für AH/AC  = 20

N/mm2 x m/s

N/mm2 x m/s

N/mm2 x m/s

0.16

0.66

2.63

Reibungskoeffizient f    

0.12 - 0.21

EMPFOHLEN      
Oberflächenrauheit Ra

 

µm

0.1 - 0.5

Oberflächenhärte   HV

> 200

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