GGB HI-EX zylindrische Metall-Polymer Buchse für hohe Temperaturen

GGB HI-EX zylindrische Buchse

HI-EX® Metall-Polymer Gleitlager Verbundwerkstoff

TYPISCHE MERKMALE

  • Mangelgeschmierter Gleitlagerwerkstoff mit guter Verschleißbeständigkeit bei Dünnfilmschmierung
  • Standardteile enthalten Schmiertaschen in der Laufschicht; glatte Laufschicht auf Anfrage (für hydrodynamische Anwendungen) erhältlich
  • Ohne Schmiertaschen für hydrodynamische Anwendungen erhältlich
  • Ausgelegt für den Einsatz bei hohen Temperaturen bis 250 °C/480 °F
  • Geeignet für den Einsatz in Flüssigkeiten mit niedriger Viskosität
  • Gute chemische Beständigkeit
  • Bleifreier Werkstoff gemäß den EVL-, WEEE- und RoHS-Richtlinien

Verfügbarkeit

Sonderteile auf Kundenanforderung: Zylindrische Buchse, Anlaufscheibe, Gleitplatte, Halblager, Flachteile, Buchsen mit Nuten, Öllöchern und Bohrungen, kundenspezifische Sonderformen

AUFBAU UND ZUSAMMENSETZUNG

  • Metall-Polymer Verbundwerkstoff
  • Stahlrücken + poröse Sinterbronze + PEEK + PTFE + Füllstoffe

MIKROSchliffbild

Microsection of GGB HI-EX lubricated bearings with indents for lubricant retention

 

 

Laufschicht
PEEK + PTFE + Füllstoffe

Poröse Sinterbronze

Stahlrücken

 

BETRIEBSBEDINGUNGEN
Trocken weniger gut
Ölgeschmiert gut
Fettgeschmiert sehr gut
Wassergeschmiert gut
Mediengeschmiert gut
FÜR VERBESSERTE Leistung
Trocken

GAR-MAX / HSG / GAR-FIL / MLG

Das HI-EX® Gleitlagermaterial ist auch unter den Namen HX oder Hi Ex bekannt. Nur ein HI-EX® Gleitlager von GGB oder seinen autorisierten Händlern schützt Sie davor, eine Nachahmung zu kaufen.  

WERKSTOFFEIGENSCHAFTEN

ALLGEMEIN   Einheit Wert
zulässige Flächenbelastung p

statisch

dynamisch

N/mm2

N/mm2

140

140

Betriebstemperatur

Min

Max

°C

°C

- 150

250

Linearer Wärmeausdehnungskoeffizient

Parallel zur Oberfläche

Senkrecht zur Oberfläche

10-6/K

 

10-6/K

11

 

29

 

FETTGESCHMIERT      
Maximale Gleitgeschwindigkeit U   m/s 2.5
Maximaler pU-Wert

 

N/mm2 x m/s

2.8

Reibungskoeffizient f     0.08 - 0.12
ÖLGESCHMIERT      
Maximale Gleitgeschwindigkeit U   m/s 10.0
Maximaler pU-Wert   N/mm2 x m/s 10.0
Reibungskoeffizient f     0.03 - 0.08
EMPFOHLEN      
Oberflächenrauheit Ra

 

µm

≤ 0.05 – 0.40 *

Oberflächenhärte

Normal

Für längere Lebensdauer

HB

HB

> 200

> 350

* Je nach Betriebsbedingungen

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