GGB DU-B dry plain bearings with bronze backing and metal polymer composite materials

GGB DU-B zylindrische Buchse

DU-B Metall-Polymer Gleitlager mit PTFE und Bronzerücken

TYPISCHE MERKMALE

  • Sehr gute Verschleißbeständigkeit und Gleitfähigkeit in einem breiten Last-, Geschwindigkeits- und Temperaturbereich bei Trockenlauf
  • Geeignet für geschmierte Anwendungen
  • Geeignet für lineare, oszillierende und drehende Bewegungen
  • Verbesserte Korrosionsbeständigkeit in feuchten/salzhaltigen Umgebungen dank Bronzerücken
  • Zugelassen nach EN 1337-2 für Gleitlager im Bauwesen

Verfügbarkeit

Standardteile ab Lager, je nach Verfügbarkeit
  • Zylindrische Gleitlagerbuchse
  • Bundbuchsen
  • Gleitplatten
Sonderteile auf Kundenforderung: Standardformen in Sonderabmessungen, Anlaufscheibe, Bundscheiben, Halblager, Flachteile, Tiefziehteile, kundenspezifische Sonderformen

AUFBAU UND ZUSAMMENSETZUNG

  • Metall-Polymer Verbundwerkstoff
  • Bronzerücken + poröse Sinterbronze +
  • PTFE +  Blei

MIKROSCHLIFFBILD

 

Laufschicht

PTFE + Blei

 

Poröse Sinterbronze

Bronzerücken

 

BETRIEBSBEDINGUNGEN
Trocken sehr gut
Ölgeschmiert gut
Fettgeschmiert weniger gut
Wassergeschmiert gut
Mediengeschmiert weniger gut
FÜR VERBESSERTE / BLEIFREIE EIGENSCHAFTEN
Trocken DP4-B
Ölgeschmiert DP4-B
Fettgeschmiert DP4-B
Wassergeschmiert DP4-B
Mediengeschmiert DP4-B

Das DU-B Gleitlagermaterial ist auch unter den Namen DUB, DU B oder DU - B bekannt. Nur ein DU-B Gleitlager von GGB oder seinen autorisierten Händlern schützt Sie davor, eine Nachahmung zu kaufen.  

WERKSTOFFEIGENSCHAFTEN

ALLGEMEIN   Einheit Wert
zulässige Flächenbelastung p

Statisch

Dynamisch

N/mm2

N/mm2

140

140

Betriebstemperatur

Min

Max

°C

°C

- 200

280

Linearer Wärmeausdehnungskoeffizient

Parallel zur Oberfläche

Senkrecht zur Oberfläche

10-6/K

 

10-6/K

18

 

36

TROCKEN      
Maximale Gleitgeschwindigkeit U   m/s

2.5

Maximaler pU-Wert   N/mm2 x m/s 1.8
Reibungskoeffizient f    

0.02 - 0.25 *

ÖLGESCHMIERT      
Maximale Gleitgeschwindigkeit U   m/s

5.0

Maximaler pU-Wert   N/mm2 x m/s

5.0

Reibungskoeffizient f    

0.02 - 0.12

EMPFOHLEN      
Oberflächenrauheit Ra

Trocken

Geschmiert

µm

µm

0.3 - 0.5

0.05 - 0.4 *

Oberflächenhärte Ungehärtet akzeptabel, verbesserte Gleitlagerlebensdauer > 200 HB  

* Je nach Betriebsbedingungen

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