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Paliers autolubrifiants GGB pour les compresseurs CVC dans les voitures

Compresseurs HVAC

Solutions de paliers dédiés à l'automobile

Paliers métal-polymère GGB pour applications automobiles

DP31

Besoins de l'application

Dans une optique d’amélioration de la performance, les fabricants de compresseurs HVAC qui équipent les systèmes de chauffage, ventilation et climatisation des voitures sont constamment à la recherche de solutions innovantes afin d’obtenir :

  • Une conception plus compact pour faciliter le montage, réduire le poids et la consommation de carburant
  • Un fonctionnement plus souple pour minimiser les bruits, vibrations et secousses et ainsi améliorer le confort du conducteur et des passagers
  • Une meilleure compatibilité avec les nouveaux réfrigérants, désormais plus respectueux de l’environnement
  • Une meilleure adaptation au fonctionnement au ralenti et à la mise en veille (stop-start) pour réduire la consommation de carburant.
Solution de palier GGB pour l'industrie automobile 
GGB's DP31 Bushings for Automotive HVAC Compressors

Les paliers autolubrifiants DP31 GGB en métal-polymère sont constitués d’un support robuste en acier sur lequel est frittée une couche en bronze poreux recouverte en surface d’une couche de frottement à base de PTFE (polytétrafluoroéthylène) chargé en additifs antifriction et anti-usure.

De par leur conception, structure et composition, les paliers autolubrifiants DP31 sont parfaitement adaptés aux exigences des compresseurs HVAC. C’est pourquoi ils ont remplacé avec succès les roulements à aiguilles dans ce type d’application. 

Avantages des paliers automobiles GGB 

Pour les compresseurs HVAC, les paliers composites DP31 offrent les avantages suivants :

  • Un design compact, limitant le poids, et des parois minces qui permettent de réduire les dimensions du logement
  • De bonnes propriétés d’amortissement qui garantissent un fonctionnement plus silencieux en raison de l’absence d’éléments en mouvement et de contacts métal sur métal entre l’arbre et le palier
  • Un revêtement antifriction conformable pour une meilleure compensation des effets liés au désalignement et aux charges d’angle provoqués par une flexion de l’arbre, surtout du côté de la poulie
  • Un montage facilité par l’absence d’éléments en mouvement
  • Une meilleure fiabilité et des propriétés autolubrifiantes accrues quand le moteur fonctionne au ralenti ou en mise en veille
  • Compatibilité avec les nouveaux réfrigérants
  • Un matériau sans plomb, respectueux de l’environnement.

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