GGB frequently asked questions relating to plain bearings and self-lubricating bushings

¿Qué es un cojinete autolubricado?

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Los cojinetes autolubricados, como su nombre lo indica, proporcionan su propia lubricación durante el funcionamiento y no requieren el uso adicional de lubricantes de grasa o aceite.

¿CÓMO FUNCIONA UN COJINETE AUTOLUBRICADO?

Debido a esto, los cojinetes autolubricados también se conocen como cojinetes o casquillos libres de mantenimiento o sin grasa ya que no precisan de reengrase ni lubricantes. Un ejemplo de cojinete autolubricado es nuestro buje GGB-CSM® exento de grasa.

Es importante tener en cuenta que los cojinetes autolubricados no son cojinetes a los que se les ha aplicado previamente grasa o aceite; este tipo de cojinetes se denominan, en cambio, cojinetes prelubricados. Los cojinetes prelubricados requieren de relubricación a intervalos regulares durante su ciclo de vida útil. Un ejemplo de un casquillo prelubricado es nuestro cojinete de baja fricción DX® que está ligeramente lubricado con grasa.

Los cojinetes autolubricados funcionan con el lubricante impregnado en la capa de deslizamiento del cojinete. Este lubricante puede ser líquido (aceite) o sólido (grafito, MoS2, plomo), dependiendo de los requisitos de la aplicación (como la temperatura de funcionamiento). Cuando hay un movimiento relativo entre el cojinete y la superficie de contacto, el lubricante se libera a través de los poros de la capa deslizante, lubricando la superficie del cojinete. Distribuido uniformemente sobre toda la superficie del cojinete, el lubricante reduce la fricción incluso cuando la capa antifricción del cojinete comienza a desgastarse. Generalmente, se integra una superficie “de rodadura” en la parte superior de la capa de deslizamiento, de modo que el cojinete ofrece un bajo coeficiente de fricción, desde el comienzo de la aplicación y antes de que el lubricante cubra la superficie del cojinete.

¿QUÉ IMPORTANCIA TIENEN LOS COJINETES AUTOLUBRICADOS EN LA INDUSTRIA AEROESPACIAL?

La industria aeroespacial requiere el uso de cojinetes de baja fricción que proporcionan una excelente resistencia al desgaste para reducir los costos de mano de obra. Además, en un avión, muchas áreas son difíciles de acceder y difíciles de mantener, por lo que es necesario utilizar cojinetes con una larga vida útil, como los cojinetes autolubricados.

Los cojinetes autolubricados eliminan la necesidad de mantenimiento, reducen el costo de la mano de obra y extienden la vida útil de las aplicaciones aeronáuticas y espaciales. El hecho de que los bujes autolubricantes DU® hayan sido montados en el rover Curiosity de la NASA, que ha recorrido la superficie del planeta rojo desde 2012, ilustra claramente la versatilidad de los cojinetes autolubricados.

Más información sobre las principales aplicaciones de los cojinetes autolubricados y sin grasa de GGB para la industria aeroespacial.

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