GGB DB bearings: the Gateshead Millennium Bridge pivots on four GGB self-aligning bearings

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Ponte Gateshead Millennium: Articulações Principais

Um Design Excepcional para o Novo Milênio

A premiada Ponte Gateshead Millennium foi concebida e projetada pelos arquitetos Wilkinson Eyre e pelos engenheiros estruturais Gifford.

Muitas vezes referida como a "Ponte do Olho que Pisca", por conta de sua forma e seu método de inclinação, a ponte está situada no rio Tyne em Newcastle, norte da Inglaterra, ligando a cidade de Gateshead de um lado do rio com a cidade de Newcastle-upon-Tyne, do lado oposto.

Pesando um total de 900 toneladas, a ponte foi projetada para 4 operações por dia, levando apenas 4,5 minutos para girar um total de 40 ° para abrir e fechar. Os mancais selecionados para o projeto precisavam atender a um requisito de vida útil mínimo de 60 anos, operando em temperaturas que variam de -10 ° C a + 50 ° C e expostos a condições de corrosão, incluindo maresia.

Primeira ponte a pivotar em quatro mancais autocompensadores, a ponte Millennium Gateshead tem de cada lado do rio um mancal fixo e um flutuante. Os mancais GGB-DB™ que foram fabricados para o projeto possuem o componente central em bronze com insertos de grafite lubrificante e um alojamento bipartido em aço inoxidável. Os eixos foram montados com luvas de aço temperado com a dureza e acabamento superficial adequados ao material do mancal. Os mancais autolubrificantes GGB-DB™ são ideais para aplicações industriais, tanto a seco como submersas. A nossa gama de mancais sólidos de bronze é destinada ao uso em operações isentas de manutenção, em velocidades moderadas e altas cargas, oferecendo excelente vida útil, especialmente em aplicações com operação intermitente.

Gateshead Millennium Bridge pivots on 4 GGB self-aligning bearings

 

Especificações técnicas de aplicação

  • Projetada para 4 operações por dia (máx. 800 por ano e mín. 80 por o ano)
  • Peso total da ponte é de 900 toneladas
  • 4,5 minutos para o giro completo der 40° de abertura e fechamento
  • Exigência de 60 anos de vida útil do mancal
  • Luvas dos eixos: dureza 300HB, rugosidade de 0,2 -0.8μm
  • Operação em temperaturas que variam de -10 ° C a + 50 ° C além de eventual influencia da maresia

Principais Benefícios

  • Projeto autocompensador
  • Material  autolubrificante
  • Zero manutenção
  • Excelente desempenho sob altas cargas e operação intermitente
  • Superfície de deslizamento com filme de amaciamento para os movimentos iniciais
  • Longa vida útil

Links Relacionados:

  • Gateshead council: O site do conselho Gateshead para curiosidades e momentos de operação.
  • Youtube.com: Assista a Ponte Gateshead Millennium abrir e fechar (vídeo acelerado, 2min46s).
  • Wilkinson-Eyre.Architects: Site oficial dos arquitetos da Ponte Gateshead Millennium.

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