08 de Julho de 2020
GGB recebeu o Prêmio de Excelência em Qualidade de Fornecedo
A unidade de fabricação da GGB em Thorofare, Nova Jersey, recebeu recentemente o Prêmio de...
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Hydro White Paper:
Projeto de mancais compósitos GGB com tribologia aprimorada e usinabilidade para aplicações agressivas
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Montado na extremidade da cambota, os blocos de filtro tem a função de transmitir o binário do eixo de manivelas para a correia que aciona uma pluralidade de componentes periféricos do motor, tais como o alternador, o sistema HVAC compressor, bem como as bombas de água e petróleo .
O desequilíbrio de forças gerado pelos pistões no mecanismo do motor, especimaente em baixa velocidade da marcha lenta, vibrações são transmitidos para a correia de distribuição e pode ser sentida pelos passageiros do veículo, gerando ruído e redução na vida útil da correia.
Para suportar a carga de cinto aplicada à polia, reduzir NVH (ruído, vibração e dureza) e aumentar a vida da correia, blocos de filtros estão equipados com mancais autolubrificantes GGB DP11 de metal polímero.
A estrutura dos mancais autolubrificantes DP11 da GGB consiste num suporte rígido de aço, que é aplicada numa camada intermediária de bronze sinterizado impregnado e coberto com uma camada de PTFE resistente ao desgaste.
Esta estrutura altamente resistente de material composto pode suportar cargas específicas de até 250 MPa/36 000 psi, velocidades de deslizamento de até 2,5 ms-1/500 fpm e temperaturas com até 280°C.
Em aplicações montados num amortecedor isolador de polia, as excelentes propriedades antiatrito dos mancais autolubrificantes GGB DP11 fornecem os seguintes benefícios:
Trambuladores e alavancas de câmbio
Dobradiças de portas, porta-malas e capô
Freio de Mão
Compressores de Ar Condicionados
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