GGB DTS10 cylindrical plain bearings for lubricated hydraulic applicationscylindrical bearings in metal-polymer

GGB DTS10 Cylindrical bushes

DTS10 Mancal Composto Metal Polímero Hidrodinâmico

CARACTERÍSTICAS

  • O primeiro mancal metal polímero para aplicações lubrificadas que oferece baixo atrito, elevada resistência ao desgaste e que é projetado para ser usinado após montagem, garantindo precisão dimensional
  • Excelente resistência ao desgaste e atrito reduzido em aplicações hidráulicas lubrificadas
  • Excelente resistência química, à fadiga, cavitação e erosão por fluxo, além de excelente desempenho em condições de partida a seco
  • A espessura mínima da camada de deslizamento de 0,1 mm permite, sob condições controladas, usinar o diâmetro interno após a montagem para melhoria das tolerâncias e formas geométricas, ainda assim mantendo uma camada de deslizamento em PTFE
  • Compatível com a maioria dos processos de usinagem, incluindo torneamento, brochamento, alargamento e fresagem
  • Material isento de chumbo, em atendimento às normas EVL, WEEE e RoHS

DISPONIBILIDADE

Formas de mancais fabricadas sob encomenda: buchas cilíndricas, anéis de encosto, placas, casquilos, formas especiais estampadas, buchas com entalhes de posicionamento, furos de lubrificação e canais usinados, mancais especiais

ESTRUTURA E COMPOSIÇÃO

  • Material Compósito Metal Polímero para Mancais
  • Suporte em Aço + Bronze Sinterizado Poroso +

 PTFE + Aditivos

MICROSECÇÃO

microsection of GGB DTS10 composite bearings

 

Camada de Deslizamento

PTFE + Aditivos

Bronze Sinterizado

Poroso

Suporte em Aço

DESEMPENHO OPERACIONAL
Seco Razoável
Lubrificado a óleo Excelente
Lubrificado a graxa Razoável
Lubrificado a água Razoável
Lubrificado pelo fluido do processo Bom
PARA MELHOR DESEMPENHO
Seco

GAR-MAX / HSG / GAR-FIL / MLG

Lubrificado a graxa

DX / DX10

Lubrificado a água

HPM / HPF / DP4-B

PROPRIEDADES

GERAL   Unidade Valor
Carga máxima, p

Estática

N/mm2

140

Temperatura de funcionamento

Mín

Máx

°C

°C

- 200

280

LUBRIFICADO      
Velocidade máxima de deslizamento, U   m/s

10

Fator pU máximo   N/mm2 x m/s

100 *

Coeficiente de atrito     0.01 - 0.08
RECOMENDAÇÕES      

Rugosidade da contrapeça, Ra

 

µm

≤ 0.05 - 0.2 *

Dureza da contrapeça   HB > 200

* Dependendo das condições de funcionamento

ESTRUTURA E COMPOSIÇÃO

  • Material Compósito Metal Polímero para Mancais
  • Suporte em Aço + Bronze Sinterizado Poroso + PTFE + Aditivos

MICROSECÇÃO

microsection of GGB DTS10 composite bearings

 

Camada de Deslizamento

PTFE + Aditivos

Bronze Sinterizado

Poroso

Suporte em Aço

DESEMPENHO OPERACIONAL
Seco Razoável
Lubrificado a óleo Excelente
Lubrificado a graxa Razoável
Lubrificado a água Razoável
Lubrificado pelo fluido do processo Bom
PARA MELHOR DESEMPENHO
Seco

GAR-MAX / HSG / GAR-FIL / MLG

Lubrificado a graxa

DX / DX10

Lubrificado a água

HPM / HPF / DP4-B

PROPRIEDADES

GERAL   Unidade Valor
Carga máxima, p

Estática

psi

20 000

Temperatura de funcionamento

Mín

Máx

°F

°F

- 328

536

LUBRIFICADO      
Velocidade máxima de deslizamento, U   fpm

2 000

Fator pU máximo   psi x fpm

2 860 000

Coeficiente de atrito     0.01 - 0.08
RECOMENDAÇÕES      

Rugosidade da contrapeça, Ra

 

µin

≤ 2 - 8 *

Dureza da contrapeça   HB > 200

* Dependendo das condições de funcionamento

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