GGB DP4-B Plain bearing for maintenance-free operations, with bronze backing

GGB DP4-B Cylindrical bushes

DP4-B Mancal de Metal Polímero com PTFE e Base de Bronze

CARACTERÍSTICAS

  • Os mancais DP4 proporcionam bom desempenho em termos de atrito e desgaste sob uma ampla gama de cargas, velocidades e temperaturas em aplicações a seco.
  • Desempenho muito bom em aplicações lubrificadas
  • Bom desempenho em aplicações lubrificadas a graxa
  • Adequado para movimentos lineares, oscilatórios e rotativos.
  • O suporte em bronze melhora a resistência à corrosão em ambientes úmidos/marítimos
  • Material isento de chumbo, em atendimento às normas EVL, WEEE e RoHS

DISPONIBILIDADE

Mancais disponíveis em dimensões padronizadas
  • Buchas Cilíndricas
  • Buchas Flangeadas
  • Placas de deslizamento
Formas de mancais fabricadas sob encomenda: buchas de geometria padrão em dimensões especiais, casquilhos, formas especiais estampadas ou embutidas, mancais com entalhes de posicionamento, furos de lubrificação e canais de lubrificação usinados ou estampa

ESTRUTURA E COMPOSIÇÃO

  • Material Compósito Metal Polímero para Mancais
  • Suporte em Bronze + Bronze Sinterizado Poroso +
  • PTFE + Aditivos

MICROSECÇÃO

Microsection of GGB DP4-B antifriction bearings with bronze backing

 

Camada de Deslizamento

PTFE + Aditivos

Bronze Sinterizado Poroso 

Suporte em Bronze

 

DESEMPENHO OPERACIONAL
Seco Bom
Lubrificado a óleo Muito Bom
Lubrificado a graxa Bom
Lubrificado a água Bom
Lubrificado pelo fluido do processo Bom

PROPRIEDADES

GERAL   Unidade Valor
Carga máxima, p

Estática

Dinâmica

N/mm2

N/mm2

140

140

Temperatura de funcionamento

Mín

Máx

°C

°C

- 200

280

Coeficiente de expansão térmica

Paralelo à superfície

10-6/F

18

Normal à superfície 10-6/F 36
SECO      
Velocidade máxima de deslizamento, U  

m/s

2.5
Fator pU máximo

 

N/mm² x m/s

1.0

Coeficiente de atrito     0.04 - 0.25 *
LUBRIFICADO A ÓLEO      
Velocidade máxima de deslizamento, U   m/s 5.0
Fator pU máximo  

N/mm² x m/s

10.0
Coeficiente de atrito    

0.02 - 0.08 *

RECOMENDAÇÕES      
Rugosidade da contrapeça, Ra

Seco

Lubrificado

µm

µm

0.3 - 0.5

0.05 - 0.40 *

Dureza da contrapeça

Aceitável sem tratamento térmico, >200 HB para vida útil prolongada

 

* Dependendo das condições de funcionamento

ESTRUTURA E COMPOSIÇÃO

  • Material Compósito Metal Polímero para Mancais
  • Suporte em Bronze + Bronze Sinterizado Poroso +
  • PTFE + Aditivos

MICROSECÇÃO

Microsection of GGB DP4-B antifriction bearings with bronze backing

 

Camada de Deslizamento

PTFE + Aditivos

Bronze Sinterizado Poroso

Suporte em Bronze

 

DESEMPENHO OPERACIONAL
Seco Bom
Lubrificado a óleo Muito Bom
Lubrificado a graxa Bom
Lubrificado a água Bom
Lubrificado pelo fluido do processo Bom

PROPRIEDADES

GERAL   Unidade Valor
Carga máxima, p

Estática

Dinâmica

psi

psi

20 000

20 000

Temperatura de funcionamento

Mín

Máx

°F

°F

- 328

536

Coeficiente de expansão térmica

 

Paralelo à superfície

10-6/F

10

Normal à superfície 10-6/F 20
SECO      
Velocidade máxima de deslizamento, U   fpm

500

Fator pU máximo

 

psi x fpm

29 000

Coeficiente de atrito    

0.04 - 0.25 *

LUBRIFICADO A ÓLEO      
Velocidade máxima de deslizamento, U   fpm

1 000

Fator pU máximo   psi x fpm

286 000

Coeficiente de atrito    

0.02 - 0.08

RECOMENDAÇÕES      

Rugosidade da contrapeça, Ra

Seco

Lubrificado

µin

µin 

12 - 20

≤ 2 - 16 *

Dureza da contrapeça Aceitável sem tratamento térmico, >200 HB para vida útil prolongada  

* Dependendo das condições de funcionamento

Estudos de Caso

GGB self-lubricating HPM hydro bearings and HPF hydropower bearings specified for the belo monte project

Belo Monte Hydropower

Brazil’s Belo Monte Hydroelectric Dam is a complex of dams, numerous dykes and a series of canals supplying two different power stations with water.

Depoimentos

GGB PTFE plain bearings are mounted on curiosity, the mars rover developed by NASA

Depoimentos

GGB DX bearings selected by Siemag for critical brake applications
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