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18 resultados para “case study, estudos de caso, news”

Estudos de Caso

ggb mancais de deslizamento de baixa fricção em compressores scroll

Compressores de Ar Condicionado Zhuhai Landa

Estudos de Caso

Rolamentos da GGB para a Usina Hidrelétrica Xiangjiaba, na China

Mancais Hidráulicos Especiais para a Usina Hidrelétrica Chinesa de Xiangjiaba

A GGB entregou recentemente seus mancais de compósito reforçados com fibra especialmente projetados para a montagem da primeira aleta-guia da primeira das quatro turbinas Francis da usina hidrelétrica chinesa de Xiangjiaba.

Estudos de Caso

Mancais agrícolas GGB selecionados para uso nos pivots de barra dobrável dos pulverizadores autopropulsores

Pulverizador Agrícola Autopropulsor

Estudos de Caso

Mancais compostos GGB HI-EX selecionados para a guia axial da unidade de polimento

Polidor Pinch-Roll

Estudos de Caso

GGB GAR-MAX mancais de filamentos enrolados selecionados para aplicações em sistemas de esteiras modulares

Sistemas de Esteiras Modulares (Lagartas)

Estudos de Caso

mancais de deslizamento para aplicações em siderúrgicas

Mancais de Liga Metálica para Leitos de Resfriamento de Aço

 

Um grande produtor de aço escandinavo com operações globais instalou recentemente a primeira seção de um novo leito de resfriamento de rolos e procurou a GGB para desenvolver uma solução de mancal.

Estudos de Caso

Lokomat®Pro é equipado com vários mancais de deslizamento DX da GGB

Robô de Terapia Lokomat®Pro

Estudos de Caso

Mancal composto reforçado com fibra GGB e arruela de encosto de plástico para navio de carga

Na Orla Marítima com os Mancais da GGB

Estudos de Caso

Mancais GGB DB para o Canal do Panamá

Mancais hidráulicos inovadores ajudam a manter o Canal do Panamá mais limpo

 

A GGB desenvolveu recentemente um novo tipo de mancal com calotas esféricas para a reforma das comportas do sistema de eclusas do Canal do Panamá.

Estudos de Caso

rolamentos ggb para sistema de cacifos no canal do panamá

GGB continua ampliando seu papel no Canal do Panamá

 

O tráfego anual através do Canal do Panamá cresceu de 1.000 navios quando o canal abriu pela primeira vez para quase 15.000 navios em 2014.

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