Paliers GGB pour l'industrie ferroviaire

Ferroviaire

Les industriels ne cessent de développer de nouvelles technologies pour demeurer compétitif sur le marché mondial.

Vos solutions actuelles répondent-elles à cet enjeu?

Etes-vous au courant des toutes dernières innovations?

Comment vos solutions se positionnent-elles par rapport à ce qui se fait de mieux sur le marché?

Les trains et les tramways requièrent des paliers adaptés aux charges élevées et capables de fonctionner dans des conditions et des environnements sévères. Grâce à leur forte capacité de charge, à leur faible coefficient de frottement, à leur résistance à la corrosion et aux contaminants, ainsi qu'à leur large plage de températures d'utilisation, les paliers lisses autolubrifiants de GGB sont idéals pour réduire le bruit et les vibrations, améliorer l'efficacité énergétique et espacer les intervalles de maintenance.

Paliers à hautes performances pour l'industrie ferroviaire

Paliers fortes charges GGB pour aménagement de l'intérieur des trains et charnières des sièges

GGB connaît les enjeux auxquels fait face l'industrie ferroviaire : des budgets serrés, la nécessité de réduire les coûts énergétiques, des trains plus respectueux de l'environnement, sans oublier les attentes des usagers en matière de respect des horaires, de service à bord et de confort.

Des paliers défectueux peuvent provoquer l'immobilisation d'un train pour effectuer un entretien imprévu, un bruit excessif ou plus de vibrations, tous ces éléments conduisant à une diminution de la satisfaction des voyageurs et par conséquent, des profits aussi. De plus, les paliers usés réduisent l'efficacité des trains car ils augmentent leur consommation d'énergie et les émissions de carbone.

L'usure excessive et prématurée des paliers utilisés dans les véhicules ferroviaires peut être liée à différents facteurs. Par exemple, des conditions météorologiques extrêmes, des températures faibles ou élevées, de la corrosion, des contaminants ou encore des chocs, peuvent considérablement réduire les performances d'un palier, surtout si celui-ci n'a pas été conçu pour résister à de telles conditions.

Remplacer vos paliers actuels par des paliers lisses hautes performances, spécifiquement conçus pour résister à des environnements sévères, est un moyen économique de vous prémunir des problèmes impromptus causés par les paliers défectueux.

Nos bagues autolubrifiantes à enroulement filamentaire s'avèrent être une excellente solution de remplacement aux traditionnels paliers métalliques, en raison de leur durabilité, de leur résistance à la corrosion et des performances offertes dans un grand nombre d'applications ferroviaires.

Les paliers en métal-polymère de GGB, comme les paliers antifriction DP4®, ou encore les paliers en polymères thermoplastiques de la gamme EP®, sont des paliers de faible poids et très résisitants qui sont idéals pour équiper l'intérieur des wagons, les charnières, les rampes et les pantographes.

Comment les paliers GGB peuvent-ils vous procurer un avantage concurrentiel?

Voici quelques applications ferrovaires dans lesquelles nos paliers peuvent être utilisés :

GGB marché ferroviaire
 
  • Composants des Systèmes des Bogies
    • Articulations des Systèmes de Freinage
    • Bagues pour Barre Antiroulis
    • Bagues d'Amortisseurs
    • Plaques de Guidage du Bloc d’Essieux
    • Plaques de Support Latéral
    • Bagues pour Archets de Pantographe
    • Paliers de Pivots d'Essieu
    • Coupelles de Rotation du Pivot Central
  • Bagues pour Systèmes d'Ouverture de Portes
  • Bagues de Pantographe
  • Systèmes d'Accouplement des Wagons
  • Plaques de Guidage des Crochets d’Attelage
  • Charnières de Sièges Repliables
  • Rampes d'Accès des Passagers
  • Diverses Charnières pour l'Aménagement Intérieur des Wagons
  • Barrières de Signalisation

des paliers innovants, fiables, à l'efficacité prouvée

Paliers lisses GGB sans entretien pour applications ferroviaires et tramways

Exemple probant : les bogies

Sound Transit gère un service de trains de banlieue pour Seattle depuis 1993. En raison du vieillissement des ses véhicules, la société a constaté que le pivot métallique et la plaque d'usure des bogies de ces véhicules émettait, selon les usagers, beaucoup trop de bruit durant les trajets.

GGB a conçu une solution adaptée, faite d'un palier lisse de pivot d'essieu HPMB® et d'une plaque de glissement HPF, ce qui a permis d'éliminer toute nuisance sonore.

Holding Graz Linien, basé en Autriche, assure la maintenance du traway de Graz en Autriche. Etant à la recherche d'une articulation à tourillon qui offrirait un fonctionnement silencieux, sans à-coups ni entretien, ainsi qu'une longue durée de vie, Holding Graz Linien s'est tourné vers GGB. En réponse à cette demande, nos ingénieurs ont développé une solution, associant un palier lisse GAR-MAX® et des segments de paliers antifriction HPF, qui est maintenant utilisée à chaque fois qu'une articulation à tourillon doit être remise en état.

Exemple probant : les freins

SRI a dû surmonter beaucoup de difficultés concernant leurs trains à grande vitesse. Lorsqu’ils fonctionnaient à faible température (à moins de 50 degrés), cela provoquait une dégradation des performances du palier, qui entraînait une défaillance au niveau des étriers de freins et une moins bonne réactivité du système de freinage. Pour solutionner ce problème, GGB a conçu un palier de glissement sans entretien, avec un design innovant qui rend inutile toute maintenance du coupleuret le dote de propriétés autolubrifiantes.

des avantages exceptionnels avec des coûts réduits

La gamme de paliers GGB dédiées aux applications ferroviaires offre de nombreux avantages qui vous permettront de maintenir vos trains et tramways en bon état de marche, plus longtemps.

Faible Coefficient de Frottement et Résistance à l’Usure Elevée

  • Les paliers autolubrifiants de GGB offrent un faible coefficient de frottement pour assurer un fonctionnement sans à-coups et une forte résistance à l’usure pour une durée de vie prolongée.

Fonctionnement Silencieux

  • Les paliers à enroulement filamentaire de GGB sont constitués d'une structure à enroulement filamentaire de fibres de verre qui offre un fonctionnement plus silencieux que les paliers métalliques

Sans-entretien

  • Les paliers autolubrifiants à enroulement filamentaire de GGB conviennent parfaitement aux applications qui requièrent une longue durée de vie sans aucune maintenance.

Coût Global du Système Réduit

  • Les paliers lisses de GGB permettent de réduire les coûts globaux du système par élimination du traitement de surface des arbres, de l’usinage des rainures, des trous et des tuyaux de graissage, des graisseurs, etc. Leur design compact et en une seule pièce facilite le montage et réduit l’encombrement et le poids.

Respect de l’Environnement

  • Les paliers hautes performances de GGB respectent les règles environnementales (telles que la directive RoHS) qui limitent l’utilisation de certaines substances dangereuses dans les équipements électriques et électroniques.

Polyvalence

  • Composés de lubrifiants solides pour un fonctionnement à sec, les paliers à enroulement filamentaire offrent une meilleure résistance à l'environnement d'un train ou d'un tramway que les paliers traditionnels opérant avec un lubrifiant usé ou contaminé. Ils résistent notamment mieux aux impuretés, aux fluides corrosifs, aux températures élevées et aux températures cryogéniques.

Résistance à la Corrosion et à la Température

  • Les paliers à enroulement filamentaire disposent d'une large plage de température de fonctionnement, comprise entre -195°C et 160°C. De plus, la composition inerte de ces paliers rend leur utilisation idéale dans les environnements corrosifs, y compris dans les milieux acides ou salins. Au contact de l'eau, les paliers à enroulement filamentaire de GGB ont une faible absorption d‘humidité avec peu de gonflement et offrent une faible dilatation thermique, ce qui leur procure une excellente résistance aux milieux humides et chauds.

Une large gamme de paliers lisses autolubrifiants

Bagues autolubrifiantes GGB pour trains et chemins de fer

Toutes les applications ne requièrent pas des paliers disposant d'une capacité de charge très élevée.

Pour les applications impliquant de faibles charges, comme les balais d'essuie-glaces ou les charnières de sièges, les paliers en polymères plastiques thermodurcissables constituent une solution intéressante, tant au niveau du coût que de la qualité.

Que ce soit en fonctionnement à sec ou dans les applications lubrifiées, les paliers lisses en polymères thermoplastiques offrent une excellente résistance à l'usure et à la corrosion, ainsi qu'un faible coefficient de frottement et une dilatation thermique réduite, le tout avec un excellent ratio prix/performance.

 

Téléchargez notre brochure dédiée aux applications ferroviaires.

Paliers Hautes Performances Pour Le Marché Ferroviaire

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