Las soluciones tribológicas de la GGB llevan al mundo industrial un paso más cerca del futuro. Nuestros productos se utilizan en decenas de miles de aplicaciones críticas cada día en todo el planeta. Nuestro objetivo es proporcionar soluciones de superficie fiables y sin mantenimiento para casi cualquier aplicación, sin importar a dónde lleven nuestros productos esas demandas.
Las diversas soluciones de recubrimiento de polímeros de GGB abarcan algunas de las tecnologías de recubrimiento más avanzadas disponibles. Nuestra línea de TriboShield® recubrimientos incluye siete formulaciones estándar que cubren todo el espectro de capacidades mecánicas, térmicas y químicas que ofrecen los materiales de recubrimiento actuales. Además, pueden aplicarse a casi cualquier superficie, independientemente de su forma o material, lo que hace que su potencial sea casi infinito. Y cuando se trata de trabajar con sus soluciones de cojinetes y recubrimientos de polímero existentes y mejorar su rendimiento, nuestra línea de TriboMate® está diseñada específicamente para ser combinada, lo que conduce a un mayor rendimiento.
Con una excelente resistencia al desgaste y bajo coeficiente de fricción, los cojinetes de metal-polímero de GGB son ideales para cientos de aplicaciones en diversas industrias en todo el mundo. Según los requisitos de la aplicación, los cojinetes compuestos de metal-polímero se pueden producir en muchas formas y tamaños.
Nuestros cojinetes de polímero sólido moldeados por inyección proporcionan una excelente resistencia al desgaste y baja fricción tanto en condiciones de funcionamiento en seco como de lubricación en una amplia gama de aplicaciones. Este método de producción nos permite producir dimensiones ilimitadas de acuerdo con nuestro estándar, y también piezas con diseños y características especiales.
Esta gama de productos de fibras compuestas reforzadas suele constar de una capa de base epoxy impregnada de fibra de vidrio de filamento continuo con distintos revestimientos de cojinete de baja fricción resistentes al desgaste. Estos cojinetes compuestos reforzados con fibra autolubricantes son especialmente eficaces en aplicaciones en las que el movimiento no es suficiente para promover la circulación del aceite o la grasa utilizada con los cojinetes más convencionales. Los cojinetes de fibras compuestas reforzadas están disponibles como casquillos, placas, segmentos de apoyo y formas especiales en función del tipo de material particular.
Los cojinetes metálicos y biimetálicos ofrecen una excelente resistencia a la corrosión en las aplicaciones industriales exteriores en ambientes terrestres, de agua dulce y marinos, así como en operaciones de alta mar.
Desarrollados para compensar la desalineación, los soportes de cojinetes autoalineables de GGB, MINI, UNI y EXALIGN® permiten, a diferencia de los soportes tradicionales, mejorar significativamente el rendimiento de su equipo al reducir la tensión mecánica y la fricción. Ofreciendo un rendimiento superior en una amplia variedad de aplicaciones, los conjuntos de autoalineación de GGB están disponibles en configuraciones estándar y personalizadas.
GGB ha estado poniendo el mundo en movimiento durante más de 120 años con cojinetes tribológicos líderes en la industria, recubrimientos y montajes. Desde los recubrimientos de polímero y los cojinetes de metal-polímero hasta los cojinetes de fibras compuestas reforzadas y los montajes de cojinetes de eje autoalineables, nuestras soluciones están diseñadas específicamente para reducir la fricción y optimizar el rendimiento y la durabilidad.
La tribología es la ciencia del desgaste, la fricción y la lubricación, y abarca la forma en que las superficies interactivas y otros elementos tribales se comportan en movimiento relativo en los sistemas naturales y artificiales. Esto incluye el diseño de los cojinetes y la lubricación.
El objetivo de TriboU de GGB es proporcionar al ingeniero de trabajo, que puede o no ser usuario de las soluciones de ingeniería de superficies de GGB, la comprensión y la aplicación de los conceptos tribológicos básicos en el diseño, la fabricación y el uso de equipos industriales.
En GGB, no tenemos miedo a arriesgarnos por nuestros clientes. Nos apasiona el trabajo que hacemos y creemos que esa misma pasión contribuye al nivel de innovación que mejora el potencial humano. Nos enorgullecemos de trabajar estrechamente con los clientes en la primera etapa del diseño para pensar amplia y audazmente, y así, expandirnos más allá de las soluciones tradicionales de ingeniería de superficies. Ofrecemos colaboraciones fiables basadas en la confianza, compasión, determinación, colaboración y el respeto.
GGB busca colaboraciones a largo plazo con cada uno de nuestros clientes. Nuestra experiencia diversa nos da una profunda comprensión de los desafíos que enfrentan. Cuando usted se asocia con nosotros desde el principio, nuestro equipo de ingenieros de GGB es capaz de revisar sus ensamblajes y asegurarse de que tanto el cojinete como los componentes circundantes están optimizados para el rendimiento y la rentabilidad.
Con el crecimiento del mercado de vehículos eléctricos y con más coches eléctricos en la carretera que nunca, los ingenieros de diseño de compresores HVAC se enfrentan a retos únicos.
Hay presión para hacerlo:
Los costes de desarrollo aumentan considerablemente a medida que los diseños se desplazan hacia compresores scroll y rotativos de mayor tamaño. Las baterías de los coches eléctricos son grandes y pesadas, y dificultan enormemente el intento de ahorrar espacio y peso durante el proceso de diseño. No sólo hay que gestionar la gestión térmica de la cabina, desde la refrigeración hasta la calefacción (el motor ya no calentará la cabina). Además, la refrigeración del motor y de las baterías requiere soluciones de ingeniería. Además, las baterías requieren un precalentamiento o un preenfriamiento.
Los costes de desarrollo aumentan consider ablemente a medida que los diseños se desplazan hacia compresores scroll y rotativos de mayor tamaño. Las baterías de los coches eléctricos son grandes y pesadas, y dificultan enormemente el intento de ahorrar espacio y peso durante el proceso de diseño. No sólo hay que gestionar la gestión térmica de la cabina, desde la refrigeración hasta la calefacción (el motor ya no calentará la cabina). Además, la refrigeración del motor y de las baterías requiere soluciones de ingeniería. Además, las baterías requieren un precalentamiento o un preenfriamiento.
La descarbonización del transporte por carretera es un objetivo esencial para :
Esto presiona a los ingenieros de diseño para que aumenten la eficiencia de sus compresores reduciendo el peso y el tamaño, así como optimizando la gestión de la fricción y, en consecuencia, aumentando la durabilidad de su compresor.
Hoy en día, con el aumento de los vehículos electrificados y la reducción general del ruido, el ruido dentro de la cabina del coche está cada vez más relacionado con los componentes integrados. Durante el desarrollo del coche, los fabricantes de automóviles también piden a los proveedores de compresores que reduzcan el ruido generado por sus compresores. La reducción del ruido se ha convertido en un reto importante en el proceso de diseño del compresor.
La generación de calor del eje es un punto crítico de cualquier compresor. Para evitar el riesgo de agarrotamiento del eje, la generación de calor del eje debe ser controlable.
Múltiples cierres nacionales siguen ralentizando o incluso deteniendo temporalmente el flujo de materias primas y productos acabados, lo que perturba la fabricación a nivel mundial. Además, muchas empresas han despedido personal o han perdido empleados debido a COVID.
Hoy en día, las empresas manufactureras se ven obligadas a reconsiderar sus cadenas de suministro y a ser más resistentes, colaboradoras y conectadas en red con sus proveedores, y a considerar la posibilidad de localizar su cadena de suministro hasta cierto punto, lo que les ayudará también a reducir su huella de CO2.
Los ingenieros de diseño pueden colaborar con nosotros en las primeras fases del diseño para garantizar soluciones fiables y rentables con un plazo de entrega más corto. Nos comprometemos a compartir nuestra experiencia tribológica y de gestión de la fricción. Con muchos años de experiencia en aplicaciones de compresores industriales y en asociación con los principales fabricantes de compresores a nivel mundial y millones de cojinetes enviados anualmente con tasas de crecimiento exponencial para los cojinetes de compresores, el ingeniero de diseño puede confiar en las soluciones de GGB. Esto le permitirá desarrollar un compresor optimizado, evitar reclamaciones de garantía y mantenerse por delante de la competencia en un mundo que cambia rápidamente.
Los materiales de GGB, que no necesitan mantenimiento, ofrecen excelentes propiedades de baja fricción que absorben los impactos de las altas cargas y aumentan la durabilidad.
Las soluciones de cojinetes lisos y recubrimientos de polímeros ofrecen componentes de bajo NVH en comparación con los cojinetes de rodillos y pueden reducir significativamente el tamaño, el peso y absorber las vibraciones.
La pérdida de potencia para aumentar el rendimiento y la eficiencia volumétrica puede reducirse incluso en condiciones de baja velocidad/alta presión. Los materiales ofrecen una alta resistencia a la temperatura para adaptarse al funcionamiento continuo necesario para calentar y/o colar las baterías.
GGB ofrece una amplia gama de materiales de superficie sin plomo y sin grasa que cumplen con las directivas de la UE sobre vehículos al final de su vida útil (ELV) y la restricción de sustancias peligrosas (RoHS). Nuestras soluciones ofrecen una sostenibilidad que puede ayudar a reducir su huella de carbono, eliminando materiales pesados y voluminosos o con grasa, pero también pueden sustituir al cromo duro y al NMP en los nuevos diseños de compresores.
Al trabajar con usted desde el principio del proceso de diseño, podemos aprovechar nuestra experiencia tribológica y nuestras capacidades internas de I+D para revisar y garantizar que el cojinete y los componentes circundantes sean los más rentables.
DTS10 - Un material de cojinete que ofrece un rendimiento superior y estable para los vehículos híbridos y eléctricos enchufables, ya que las cargas de los cojinetes han aumentado significativamente debido a la adición de peso del motor eléctrico, la electrónica y el paquete de baterías (compresores industriales, un avance para los compresores scroll, que combina la resistencia del bimetal, la resistencia de los cojinetes de rodillos y las propiedades del metal-polímero).
DP31 - Una solución de cojinete de metal-polímero, el DP31 sin plomo presenta un excelente rendimiento de baja fricción y resistencia al desgaste en aplicaciones de compresores de pistón.
DP10 - Una solución de cojinete autolubricante de metal-polímero sin plomo que presenta un rendimiento de baja fricción en una amplia gama de cargas, velocidades y temperaturas en condiciones de funcionamiento en seco, especialmente en la fase crítica de arranque.
TriboShield® - Los recubrimientos de polímero TriboShield®, que pueden aplicarse a casi cualquier superficie, independientemente de su forma o material, son soluciones sin grasa que mejoran el rendimiento al reducir la fricción, aumentar la vida útil, reducir el ruido del sistema y mejorar considerablemente la resistencia a la corrosión. Los recubrimientos de polímero pueden ser una solución eficaz y respetuosa con el medio ambiente para sustituir el cromo duro, el NMP y el PTFS.
TriboMate® - Estas soluciones de recubrimiento de polímero consiguen una baja fricción y un menor desgaste y pueden mejorar el rendimiento de otros productos de GGB cuando se combinan con otro recubrimiento o con un material de cojinete de GGB y pueden ser una solución respetuosa con el medio ambiente para sustituir el cromo duro, el NMP y el PFAS.
Nuestros expertos están disponibles para ayudarlo a encontrar la solución adecuada para su aplicación específica.