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Reemplazar los rodamientos de rodillos por cojinetes lisos de GGB

Reemplace rodamientos de esferas por cojinetes lisos GGB

Julio 14, 2015

Noticias

Industrial

Hoy día, los casquillos de fricción de GGB ofrecen, con su avanzada tecnología, una serie de importantes ventajas frente a los cojinetes de bolas.

Además de la simplicidad del diseño y su alta rentabilidad, los cojinetes de deslizamiento proporcionan una mayor capacidad de carga y un ahorro de espacio y peso significativos para diseños más compactos y ligeros. Asimismo compensan la desalineación, reducen las cargas en los bordes y amortiguan las vibraciones y ruidos. Dado que no contienen partes móviles, los bujes también proporcionan un funcionamiento más fiable y silencioso, con un mantenimiento nulo o escaso

Estas ventajas están siendo desarrolladas por los ingenieros de diseño que están reemplazando cojinetes de elementos rodantes con casquillos de fricción en una amplia gama de aplicaciones, incluyendo turbinas eólicas, equipos agrícolas, sistemas de dirección, compresores de aire acondicionado, balancines del motor, válvulas de mariposa del acelerador, cajas de cambios y sistemas de transmisión, así como pivotes de la dirección, entre otros. Entre las aplicaciones potencialmente más prometedoras se incluyen sistemas de almacenaje flotantes (FPSO), sistemas de freno, motores de arranque y alternadores.

A pesar de que los cojinetes lisos no son adecuados para todas las aplicaciones, especialmente las que requieren una fricción extremadamente baja y/o una alta precisión en la ubicación del eje, suelen superar a los rodamientos de esferas en aplicaciones que implican altas cargas y movimientos oscilatorios lentos que pueden dañar los elementos rodantes y hacer que fallen prematuramente.

Reemplazar los cojinetes de bolas con bujes GGB proporciona a los usuarios una ventaja tanto tecnológica como competitiva. Una mayor área de contacto y una buena adaptabilidad proporcionan una alta capacidad de carga y resistencia a los daños ​​por fatiga, cargas de choque y cargas en los bordes. Las características de fricción de los cojinetes lisos también son resistentes a la inercia y al deslizamiento a alta velocidad a los que los rodamientos de rodillos están sometidos, y toleran la desalineación mejor que muchos diseños de elementos rodantes.

Su delgada construcción en una sola pieza y el reducido tamaño de sus carcasas permiten ahorrar espacio y peso, y un sencillo montaje a presión en alojamientos mecanizados elimina virtualmente el potencial daño de la instalación. La conversión a casquillos de fricción también puede producir ahorros sustanciales en reducidos costos de piezas, mayores tolerancias del eje y de requerimientos del acabado superficial, carcasas menos voluminosas y más simples, y un montaje de menor riesgo.

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