GGB is the world leading bearing manufacturer for plain bearings, bushings and bushes

Historia

Fundada hace más de cien años, la historia de GGB se remonta a 1899, año en que Glacier Antifriction Metal Company fue fundada en Londres, Inglaterra. Glacier introdujo en el mercado muchos productos de gran éxito, incluidos dos materiales reconocidos a nivel internacional: el cojinete DU® (1956) de metal polímero con soporte de acero con revestimiento de bronce y PTFE, y el cojinete con base de capa de rodadura DX® (1965) ligeramente lubricado para aplicaciones con lubricación de grasa o aceite.

Glacier, Garlock Y GGB

En 1958, Garlock Inc. con sede en Nueva York, se estableció como distribuidor de cojinetes en EE.UU. de Glacier. Posteriormente, en 1976, fundaron una empresa conjunta denominada Garlock Bearings Inc. Como líder en el desarrollo de productos, GGB creó estándares para la industria de los cojinetes lisos con la introducción de la gama SICAL® de aleaciones de aluminio (1974), la gama de productos de filamento continuo que incluye GAR-MAX® (1978), el material de metal polímero HI-EX® (1986) ligeramente lubricado, el material de metal polímero DP4® sin plomo con soporte de acero y DP4-B (1995) con base de bronce, y la gama de cojinetes de polímero sólido termoplástico EP® (1996) moldeado por inyección.

Goodrich Corporation, propietaria de Garlock Bearings en aquel momento, adquirió Glacier Industrial Bearings en 2001. Con la fusión de ambas empresas nació Glacier Garlock Bearings. En 2002, Goodrich cedió un grupo de empresas industriales a sus accionistas, entre ellas estaba Glacier Garlock Bearings. El grupo formó EnPro Industries Inc., una empresa pública independiente, líder en productos de ingeniería para la industria de procesamiento y fabricación de todo el mundo. 

Tras cambiar de nombre en 2006, Glacier Garlock Bearings pasa a denominarse GGB Bearing Technology y sigue expandiendo su red global de plantas de fabricación con la adquisición de Böhringer Kunststofftechnik GmbH en 2007, una empresa de moldeo por inyección de gran precisión para la fabricación de soluciones de polímero sólido de alto rendimiento, y de PI Bearing Technologies en 2011, fabricante de bloques de boquilla PICAL® con aleación de aluminio y otros productos para aplicaciones de transmisión hidráulica. 

GGB continúa explorando nuevos territorios, y llegó a Marte en 2012 a bordo del robot Curiosity de la NASA. Tres piezas del cojinete de metal-polímero DU® sirven de componentes de suspensión primarios para el huso de perforación, uno de los cuatro robustos componentes que permiten a la perforadora tomar muestras de piedras en las condiciones paisajísticas extremas de Marte.

2016

2015
  • Lanzamiento de HPMB®, cojinetes autolubricantes y mecanizables de filamento continuo, y de GGB-SZ, rodamientos bimetálicos sin plomo.
  • La planta de Thorofare, en EE.UU., dedicada a la fabricación de rodamientos de filamento continuo, se traslada a sus nuevas instalaciones, más grandes, situadas en las proximidades.
2014
  • Introducción al mercado de dos nuevas gamas de cojinetes autolubricantes en  bronce sinterizado y en hierro sinterizado, incluyendo los cojinetes GGB-BP25GGB-FP20 y GGB-SO16.
  • Tres plantas de producción de GGB celebran su aniversario: las fábricas de Heilbronn en Alemania y de Dieuze en Francia festejan sus 40 años de existencia, mientras que la planta de Sučany en Eslovaquia celebra su 10° Aniversario.
2013
  • Lanzamiento de los nuevos materiales de deslizamiento metálicos autolubricantes GGB-CSM®, GGB-CBM® y los cojinetes de polímero sólido de doble brida patentados FLASH-CLICK®.
2012
  • Los cojinetes GGB llegan a Marte a bordo del robot Curiosity de la NASA. Los cojinetes DU® de metal-polímero autolubricantes sirven de componentes de suspensión primarios para el huso de perforación del Curiosity.
  • Los cojinetes de metal-polímero DTS10® autolubricantes mecanizables se introducen en el mercado de la transmisión hidráulica y los compresores.
2011
  • Adquisición de PI Bearing Technologies fabricante de bloques de boquilla PICAL® con aleación de aluminio y otros productos de cojinetes para aplicaciones de transmisión hidráulica. 
  • Las plantas de producción de GGB reciben el certificado OHSAS 18001 (Occupational Health and Safety Assessment Series) por los sistemas de prevención de riesgos laborales.
2010
  • Introducción de los materiales DP10 y DP11 de metal-polímero sin plomo de gran rendimiento en condiciones ligeramente lubricadas y aplicaciones en seco.
2009
  • Se lanza al mercado europeo y asiático una gama de productos de filamento continuo que combina las propiedades autolubricantes con una estructura fuerte y estable para cumplir con los requisitos de aplicación de grandes cargas y bajo desgaste.
  • GGB North America obtiene el certificado AS9100B (la norma sobre la gestión de calidad en la industria aeroespacial), y alinea el sistema de gestión de calidad de GGB con la norma global de la industria.
2008
  • Empieza la producción en la primera planta asiática de GGB en Suzhou, China.
  • Los nuevos cojinetes DX®10 con tecnología DuraStrong™ tienen el privilegio de ganar el premio 2008 North American Frost & Sullivan al producto más innovador del año en la categoría de cojinetes para camión de la clase 7-8. Este premio ensalza la excelencia de los nuevos productos y tecnologías de la industria.
2007
  • Introducción de SBC (sealed bearing cartridges) para aplicaciones "off-highway", maquinaria de construcción y excavación.
  • Adquisición de Böhringer Kunststofftechnik GmbH, una empresa de moldeado de precisión por inyección de polímeros sólidos de alto rendimiento.
2006
  • GGB se convierte en GGB Bearing Technology. 
2004
  • Apertura de la nueva planta de fabricación en Sučany, Eslovaquia. Esta se une a la lista de fábricas a nivel internacional, en Alemania, Francia, Brasil y EE.UU
  • Glacier Garlock Bearings pasa a denominarse GGB. 
2003
  • Introducción del material de metal-polímero DP31 sin plomo; un material con excelente rendimiento en aplicaciones con lubricante, mejor resistencia al desgaste y la fatiga, y baja fricción.
  • Adquisición de Saver North America, fabricante de cojinetes compuestos autolubricantes y otros productos compuestos para la industria, la automoción y el sector eléctrico y naval. 
2002
  • Goodrich Corporation cede EnPro Industries a sus accionistas y Glacier Garlock Bearings se convierte en una empresa de EnPro Industries. EnPro es líder en productos de ingeniería para la industria de procesamiento y fabricación general de todo el mundo.
1998
  • La producción anual de cojinetes de deslizamiento supera los mil millones de piezas.
1996
  • Lanzamiento de EP®, una nueva gama de cojinetes termoplásticos de polímero sólido moldeados por inyección. 
1995
  • El material de polímero sólido DP4® sin plomo, con soporte de acero, se introduce en el mercado para amortiguadores de automóvil y otras aplicaciones hidráulicas. 
  • Introducción de DP4-B con capa de base de bronce para mejorar la resistencia a la corrosión. 
1986
  • Lanzamiento del material de metal-polímero HI-EX®, un material de deslizamiento ligeramente lubricado para aplicaciones a altas temperaturas.
1978
  • Introducción en EE.UU. de la línea de productos de filamento continuo, incluido GAR-MAX®, que soporta grandes cargas estáticas y dinámicas.
1976
  • Glacier y Garlock Inc. fundan la empresa conjunta Garlock Bearings Inc.
1974
1970s
  • La tecnología de Glacier obtiene las licencias de varios fabricantes de cojinetes en el extranjero, por ejemplo, las de SIC (Francia) y Garlock Bearings (EE.UU.).
1965
  • Lanzamiento del material de metal polímero DX® ligeramente lubricado para aplicaciones con grasa o aceite.
1958
  • Garlock Inc. se establece como distribuidor de cojinetes de Glacier en EE.UU.
1956
  • Introducción de DU®, el primer material de cojinete liso con capa de base de acero y revestimiento de PTFE a nivel mundial, con gran resistencia a la fricción y el desgaste.
  • Introducción de DU-B con capa de base de bronce para mejorar la resistencia a la corrosión.
1910’s
  • Inicio de la fabricación de cojinetes lisos a causa del aumento de la demanda de motores de combustión interna.
1899
  • Cuyler W Findlay y A J Battle fundan Findlay Motor Metals, y dos años después cambian el nombre de la empresa a Glacier Antifriction Metal Company.
1887
  • Olin J. Garlock patenta su primer sistema de sellado industrial para sellar vástagos de pistón en máquinas de vapor industriales.
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