Glosario

AEROESPACIALES, COJINETES PARA APLICACIONES

Los cojinetes de GGB ayudan al Curiosity a explorar la superficie de Marte

Los cojinetes de materiales compuestos se utilizan en una amplia gama de aplicaciones aeroespaciales y de aviación, desde trenes de aterrizaje, controles de vuelo y motores hasta asientos para pasajeros y muchas más.

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AGRICULTURA, COJINETES PARA LA

Altamente resistentes y libres de mantenimiento, los cojinetes de deslizamiento GGB se adaptan a una amplia gama de maquinaria agrícola, como tractores, cultivadores, segadoras, rastras, sembradoras, cosechadoras y muchas más.

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AGUJAS, RODAMIENTOS DE

Término alternativo para los rodamientos de esferas.

Los rodamientos de agujas tienen rodillos cilíndricos que son mucho más grandes que el diámetro del rodamiento. Esto proporciona una mayor área de superficie en contacto con la carrera que los rodamientos de esferas tradicionales, dando a los rodamientos de agujas una gran capacidad de carga radial. Los rodamientos de agujas generan una mayor fricción en compración con otros rodamientos de rodillos, por esto se usan en aplicaciones de baja velocidad.

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AUTOLUBRICADOS, COJINETES

Cojinetes que no requieren lubricación adicional, incluidos los cojinetes de metal-polímero con revestimientos lubricantes, los cojinetes metálicos impregnados en aceite y los cojinetes termoplásticos y de material compuesto con lubricantes sólidos integrados.

Los cojinetes autolubricados son ideales para aplicaciones en las que el mantenimiento del cojinete no se puede realizar o podría resultar difícil.

Algunos ejemplos de cojinetes autolubricados de GGB son:

AUTOMOCIÓN, COJINETES PARA LA

Cojinetes autolubricados GGB para barras de torsión y aplicaciones automotrices

El uso de cojinetes automotrices es ideal en una gran cantidad de aplicaciones automotrices, que incluyen:

  • sistemas de dirección
  • transmisiones
  • frenos y sistemas de suspensión
  • sistema de gestión del motor, etc.

Descubra todas las soluciones innovadoras desarrolladas por GGB para satisfacer las necesidades de la industria automotriz.

BLOQUES DE BOQUILLA

Los bloques de boquilla son alojamientos de cojinetes que se pueden montar con cojinetes de metal-polímero en bombas y motores hidráulicos de engranajes.

En aplicaciones de transmisión de potencia hidráulica, los bloques de boquilla de GGB reducen las vibraciones y la fricción en la fase de arranque, y controlan la tolerancia de juego, en el paso del lubricante y en las ruedas dentadas del engranaje, para un funcionamiento silencioso. Además, los bloques de boquilla pueden fabricarse sin plomo para aplicaciones que necesitan cumplir con requisitos medioambientales.

La gama de bloques de boquilla y placas de arandelas de GGB, que incluye los rodamientos SICAL®3, SICAL®3D, PICAL®2 y PICAL®3, ofrece una solución tribológica innovadora, incluso para las aplicaciones más exigentes.

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BOMBAS, COJINETES PARA

Cojinetes, bloques de boquilla y placas de arandela utilizados en bombas de engranajes hidráulicos, bombas de paletas, bombas centrífugas y bombas de pistones radiales y axiales.

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BRIDADOS, COJINETES

Los cojinetes bridados son cojinetes de deslizamiento con una brida (también llamada “valona” o “pestaña”) en un extremo para facilitar el montaje y absorber mejor las cargas de empuje radiales y axiales.

Los casquillos de brida generalmente están hechos de metal-polímero o termoplásticos de alto rendimiento, pero también pueden estar hechos de fibras compuestas reforzadas.

Los bujes de doble brida, como los cojinetes en polímero sólido de doble brida FLASH-CLICK® de GGB, son cojinetes de deslizamiento con una brida en ambos extremos. Son particularmente adecuados para aplicaciones donde se necesita una brida doble como superficie de empuje.

BRONCE SINTERIZADO, COJINETES DE

Los cojinetes de bronce sinterizado son cojinetes mono-metálicos producidos por un proceso de pulvimetalurgia e impregnados con aceite.

La estructura metálica absorbe y transfiere las cargas mecánicas mientras que el lubricante reduce la fricción. El aceite impregnado puede ser sustituido por otros lubricantes, dependiendo de los requisitos de la aplicación.

La gama de cojinetes de bronce sinterizado de GGB incluye los bujes impregnados con aceite GGB-BP25 METAFRAM.

CALIBRE

Instrumento para una medición aproximada del espesor de pared y/o los diámetros interiores y exteriores de un cojinete.

Debe tenerse en cuenta que se requieren equipos y procedimientos de medición especiales para una medición precisa de estas dimensiones.

CASQUILLOS CILÍNDRICOS

Los casquillos cilíndricos son cojinetes de deslizamiento cilíndricos que no contienen elementos rodantes.

Los casquillos cilíndricos también se conocen como bujes, cojinetes de deslizamiento, cojinetes lisos o cojinetes cilíndricos. Estos rodamientos pueden tener una forma monolítica (cojinetes de metal, plástico o material compuesto) o pueden fabricarse con una ranura longitudinal (cojinetes de metal-polímero).

Los casquillos cilíndricos son adecuados para aplicaciones con altas cargas radiales y permiten el funcionamiento a velocidades más bajas que los rodamientos de rodillos.

El término “rodamientos cilíndricos” también puede referirse a los rodamientos de rodillos cilíndricos. Estos rodamientos consisten en hileras de rodillos móviles y una jaula hecha de metal o plástico. Los rodamientos de rodillos cilíndricos pueden soportar cargas radiales y altas velocidades.

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COJINETES EN ACERO CEMENTADO TEMPLADO

Casquillo cilíndrico GGB-SHB en acero cementado templado

GGB ofrece casquillos de acero cementado y templado. Los bujes de acero GGB-SHB® se pueden fabricar con una superficie deslizante lisa o ranurada.

Adecuado para equipos pesados, sistemas de amortiguación hidráulica y aplicaciones con movimientos giratorios, los casquillos cilíndricos GGB-SHB® ofrecen una mejor resistencia al desgaste con una estructura dúctil dentro del rodamiento que es más resistente al agrietamiento.

Además, la combinación de una superficie externa de acero templado y una estructura interna de acero más blanda proporciona a estos bujes de acero cementado una excelente resistencia al agrietamiento y a la rotura cuando se los somete a cargas de impacto.

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COJINETES DU

GGB revolucionó la industria de los rodamientos, hace 60 años atrás, con la introducción de DU®, el primer cojinete de metal-polímero autolubricado del mundo.

Los bujes DU® combinan la alta capacidad de carga y rigidez dimensional de los rodamientos metálicos lubricados con el rendimiento y los beneficios económicos de las propiedades autolubricantes. El éxito de los cojinetes DU® radica en su estructura única, compuesta de un soporte rígido de acero o bronce resistente a la corrosión, que aporta fuerza mecánica, recubierto con una capa intermedia de bronce poroso sinterizado impregnado con una mezcla homogénea de PTFE y plomo, que proporciona baja fricción y alta resistencia al desgaste.

Esta estructura ofrece las siguientes ventajas:

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CONSTRUCCIÓN, COJINETES PARA LA

Los cojinetes y conjuntos de cojinetes/eje que pueden soportar cargas elevadas son ideales para la maquinaria de construcción y equipos todo terreno, como máquinas de movimiento de tierras, excavadoras, niveladoras, excavadoras, equipos de elevación, etc.

En respuesta a las necesidades de los fabricantes de maquinaria de construcción y equipos todo terreno, GGB ha diseñado una gama de cojinetes de fibras compuestas reforzadas. Los casquillos de filamento continuo de GGB proporcionan un funcionamiento libre de grasa y sin mantenimiento con una mayor vida útil. Estos cojinetes de alto rendimiento reducen el costo de los equipos de operación al eliminar complejos sistemas de engrase automáticos.

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DE EMPUJE, ARANDELAS

Las arandelas de empuje se usan para evitar el movimiento axial a lo largo de un eje en aplicaciones rotativas.

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DE EMPUJE, PLACAS

Se trata de conjuntos utilizados para alojar cojinetes de metal-polímero que se encuentran en aplicaciones tales como bombas y motores.

Las placas de empuje proporcionan un control de tolerancia estricto en el engranaje para lograr un funcionamiento silencioso en las aplicaciones.

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DE EMPUJE, RODAMIENTOS

Los cojinetes de empuje (o axiales) son rodamientos de elementos rodantes diseñados para soportar principalmente cargas axiales que, por lo general, consisten en dos placas externas ranuradas y un elemento rodante interior con una jaula o algún tipo de canastillo.

Algunos rodamientos de elementos rodantes están diseñados para soportar exclusivamente cargas axiales y no pueden ser sometidos en absoluto a cargas radiales.

Estos cojinetes axiales se encuentran en los conjuntos de engranajes de transmisiones de automóviles donde soportan las altas cargas de empuje producidas por los engranajes.

FILAMENTO CONTINUO, COJINETES DE

Cojinetes de deslizamiento con una estructura de fibras compuestas reforzadas.

Los cojinetes de filamento continuo, también conocidos como cojinetes reforzados con fibras de vidrio, son cojinetes de deslizamiento compuestos fabricados con fibras de alta resistencia capaces de soportar altas cargas radiales y axiales. La capa de deslizamiento está compuesta de PTFE enrollado de forma continua y fibras de alta resistencia, mientras que el soporte está compuesto por un filamento continuo de fibra de vidrio.

La composición inerte de los materiales hace que el uso de estos cojinetes sea ideal en ambientes corrosivos como el agua de mar o en contacto con ciertos ácidos. Además, los casquillos de filamento continuo soportan una mayor variedad de componentes químicos que los bujes metálicos.

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METAL-POLÍMERO, COJINETES DE

Los cojinetes de metal-polímero son casquillos de deslizamiento que consisten en un soporte de acero cubierto con una capa deslizante a base de PTFE u otro lubricante.

Gracias a esta estructura, estos cojinetes tienen un bajo coeficiente de fricción, mientras que el soporte de acero les proporciona una gran capacidad de carga. Dependiendo del modelo, los bujes de metal-polímero GGB están disponibles como cojinetes autolubricados o prelubricados.

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PLÁSTICOS, COJINETES

Cojinetes de deslizamiento moldeados por inyección elaborados con una serie de resinas compuestas con fibras de refuerzo y lubricantes sólidos.

Los cojinetes termoplásticos son más livianos y más económicos que sus contrapartes de metal, a la vez que ofrecen un bajo desgaste y una larga vida útil.

Los casquillos plásticos a menudo se encuentran en aplicaciones que requieren cojinetes livianos, como el interior de aeronaves y los escalones laterales de vehículos. Los cojinetes termoplásticos también se conocen como cojinetes de polímero o de polímero sólido.

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PRE-LUBRICADOS, COJINETES

Cojinetes de deslizamiento con cavidades que sirven como depósitos de lubricación para contener aceite o grasa en la capa deslizante.

Un ejemplo de un cojinete prelubricado es el cojinete de metal-polímero DX® de GGB, adecuado para aplicaciones con lubricación de grasa o aceite.

RODILLOS, RODAMIENTOS DE

Rodamientos de elementos rodantes que utilizan rodillos cilíndricos dentro de los anillos o pistas de rodadura del rodamiento para absorber cargas radiales y facilitar el desplazamiento.

Los rodamientos de rodillos generalmente tienen baja fricción, alta capacidad de carga radial y la capacidad de operar a altas velocidades.

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SBC

SBC es la abreviación en inglés de Sealed Bearing Cartridges (en español: cartuchos de rodamientos sellados). Estos conjuntos se elaboran con cojinetes de fibras compuestas de fibras reforzadas y una carcasa de acero.

Los cartuchos de rodamientos sellados GGB están diseñados para el uso en aplicaciones de maquinaria agrícola y de construcción. La carcasa exterior de metal evita que los contaminantes afecten el rendimiento del cojinete de fibras compuestas reforzadas. El uso de los cartuchos de cojinetes sellados es, pues, ideal para aplicaciones en ambientes extremos y sucios.

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SEMI-COJINETES

Los semi-cojinetes son casquillos cilíndricos divididos en dos partes.
 

Forma especial del cojinete GGB HI-EX de metal-polímero hidrodinámico

Los semi-cojinetes son muy comunes en motores de automóviles, embarcaciones, maquinaria de construcción, bombas, e incluso centrales eléctricas.

Varios materiales de cojinetes de GGB pueden fabricarse en forma de semi-cojinetes, entre ellos:

PLACAS DESLIZANTES

Rodamientos lineales que cuentan con una superficie de PTFE de baja fricción y una placa de apoyo resistente hecha de fibras compuestas reforzadas o de metal.

Las placas deslizantes se encuentran generalmente en aplicaciones unidas a elementos estructurales fuertes que tienen un alto coeficiente de fricción particularmente desfavorable. Cuando el elemento estructural se desliza contra otro elemento, el PTFE de baja fricción sirve como contacto entre las superficies. Se pueden usar múltiples placas deslizantes entre los elementos deslizantes para tener PTFE en contacto con PTFE, lo que genera un rendimiento con una fricción aún menor.

GGB ofrece placas deslizantes como una variante de nuestras cojinetes, como por ejemplo el cojinete de metal-polímero DP4-B con PTFE y base de bronce.

TRANSMISIONES, RODAMIENTOS PARA

Los cojinetes para transmisiones se utilizan en sistemas de transmisión de potencia, incluidos los ejes de salida trasera, ejes principales, rodillos inversos, embragues, bombas, solenoides, engranajes planetarios y horquillas de cambio de velocidades.

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TRIBOLOGÍA

La tribología es la ciencia que estudia la interacción de las superficies en movimiento relativo, incluido el estudio de la fricción, el desgaste, la lubricación y el diseño de los cojinetes.

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