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Cojinetes

¿Qué son los cojinetes?

El uso de los rodamientos, por más simple que haya sido entonces, se remonta por lo menos a los antiguos egipcios, y tal vez incluso es anterior a la invención de la rueda. Hoy en día, los rodamientos se pueden encontrar en cualquier lugar donde haya un movimiento relativo entre dos superficies, lo que incluye prácticamente todo, desde los electrodomésticos hasta la maquinaria industrial.

¿QUÉ ES UN COJINETE?

Los cojinetes son componentes tribológicos que llevan una carga mientras están en contacto y se mueven en relación con otra parte. El movimiento puede ser deslizante o giratorio. Básicamente hay dos tipos diferentes de cojinetes: los cojinetes lisos y los cojinetes de rodillos. Otros tipos incluyen los cojinetes de fluidos que soportan sus cargas sobre una fina capa de gas o líquido; los cojinetes magnéticos que utilizan campos magnéticos para llevar sus cargas; los cojinetes de flexión tipo bisagra en los que la carga es soportada por un elemento de flexión; y los cojinetes joya utilizados en relojes.

Tipos de cojinetes lisos

Descubra lo que es un cojinete o un cojinete liso en la página web de GGB

Los cojinetes planos, también conocidos como casquillos, bujes o cojinetes de casquillo, suelen tener forma cilíndrica y no contienen piezas móviles.

Las configuraciones estándar incluyen rodamientos cilíndricos para cargas radiales, rodamientos con brida para cargas radiales y axiales ligeras, arandelas de empuje y de empuje con brida para cargas axiales pesadas, y placas de deslizamiento de diversas formas.. También pueden fabricarse según diseños personalizados, incluyendo formas, características (ranuras, agujeros, muescas, pestañas, etc.) y dimensiones especiales.

Los cojinetes lisos se utilizan para el movimiento de deslizamiento, rotación, oscilación o reciprocidad. En aplicaciones de deslizamiento sirven como cojinetes de deslizamiento, tiras de cojinetes y placas de desgaste. En estas aplicaciones las superficies de deslizamiento suelen ser planas, pero también pueden ser cilíndricas, y el movimiento es siempre lineal en lugar de giratorio. Las aplicaciones giratorias implican superficies cilíndricas y una o dos direcciones de desplazamiento. Las aplicaciones oscilantes y recíprocas implican superficies planas o cilíndricas, pero un recorrido bidireccional.

La construcción de cojinetes lisos puede ser sólida o con una junta dividida (cojinetes envueltos) para una instalación más fácil. Es importante que el cojinete se adapte a la aplicación. Las cargas elevadas requieren cojinetes con un área de contacto mayor y una gran capacidad de carga. Los rodamientos con lubricantes sólidos están diseñados para funcionar a temperaturas más altas que los lubricados con aceite o grasa. Y las aplicaciones de alta velocidad requieren lubricantes especiales para minimizar la acumulación de calor y la fricción.

Los cojinetes lisos se fabrican con diferentes construcciones y la selección del producto depende de las condiciones de funcionamiento de la aplicación y de los requisitos de rendimiento.

VARIOS MATERIALES DE BAJA FRICCIÓN

GGB's Low Friction Metal Polymer Bushings

Los cojinetes lisos de metal-polímero consisten en un soporte de metal, normalmente de acero o bronce, sobre el que se sinteriza una capa porosa de bronce que luego se impregna con PTFE y aditivos para obtener una superficie de rodadura que ofrece propiedades antifricción y resistencia al desgaste de los cojinetes. Estos cojinetes pueden funcionar en seco o con lubricación externa.

 

 

GGB's Light weight Engineered Plastic Bushings

Los cojinetes lisos también pueden estar hechos de plásticos de ingeniería, que proporcionan una excelente resistencia al desgaste y baja fricción tanto en condiciones de funcionamiento en seco como de lubricación. Al ser moldeados por inyección, pueden ser diseñados para casi cualquier forma y producidos a partir de varios tipos de resinas compuestas de fibras de refuerzo y sólido lubricante. Estos cojinetes exhiben una excelente estabilidad dimensional, bajos coeficientes de fricción y buena conductividad térmica.

 

 

GGB's Self-Lubricating Fiber Reinforced Composite Bushings

Los cojinetes compuestos reforzados con fibra son otra forma de cojinete liso que consiste en un soporte epóxico enrollado en filamento, impregnado en fibra de vidrio, con una variedad de revestimientos de cojinete de baja fricción y resistentes al desgaste. Esta estructura permite que los cojinetes soporten altas cargas estáticas y dinámicas, mientras que su naturaleza inerte los hace adecuados para entornos corrosivos.

 

 

GGB's Metal and Bimetal Bushings for high loads

Los cojinetes lisos monometálicos, bimetálicos y de bronce sinterizado están diseñados para su uso en aplicaciones industriales tanto terrestres como sumergidas bajo una gran carga con movimientos de baja velocidad. Los cojinetes de bronce sólido impregnados con lubricante proporcionan un rendimiento sin mantenimiento en aplicaciones de alta temperatura, mientras que los cojinetes monometálicos y bimetálicos están diseñados para aplicaciones lubricadas.

 

RODAMIENTOS DE RODILLOS

Los rodamientos de rodillos utilizan bolas (cojinetes de bolas) o rodillos cilíndricos (cojinetes de rodillos o de "agujas"). Estos elementos están contenidos con anillos de rodamiento o "pistas", donde facilitan el movimiento con poca resistencia al deslizamiento. Los rodamientos de bolas, el tipo más común, pueden soportar tanto cargas radiales como axiales.

Sin embargo, los rodamientos de elementos rodantes están sujetos a fallos como el "brinelling", cuando la carrera es deformada por el elemento rodante debido a la carga o las bolas se deforman si están sobrecargadas, el falso brinelling, debido a las cargas repetidas en condiciones estáticas, así como el desgaste debido a la insuficiente lubricación con movimientos oscilatorios. Diseñados para cargas más pesadas, los rodamientos de rodillos cilíndricos tienen un mayor contacto con las pistas, repartiendo la carga en un área mayor. Sin embargo, no son muy adecuados para aplicaciones que impliquen cargas de empuje.

 

DIFERENCIAS ENTRE COJINETES LISOS Y DE RODILLOS

Hay diferencias significativas entre los cojinetes lisos y los cojinetes de rodillos que impiden que se utilicen indistintamente.

  • Debido a su complejo diseño multicomponente, su construcción de precisión y su exigente instalación, los rodamientos tienden a ser considerablemente más caros que los cojinetes lisos.
  • Los rodamientos de elementos rodantes se adaptan mejor a las aplicaciones que requieren una ubicación precisa del eje y/o una fricción extremadamente baja.
  • Debido a su mayor área de contacto y conformabilidad, los cojinetes lisos proporcionan una mayor capacidad de carga y resistencia a las altas cargas de choque y de borde.
  • Los cojinetes lisos compensan la desalineación mejor que ciertos cojinetes de rodillos para reducir el impacto de la carga en los bordes.
  • El diseño delgado y de una sola pieza de los cojinetes lisos permite reducir el tamaño de la carcasa para ahorrar mucho espacio y peso.
  • Los cojinetes lisos ofrecen una mayor resistencia al daño de los movimientos oscilatorios para mejorar la vida del cojinete.
  • Los cojinetes lisos no están sujetos a los daños por desgaste resultantes del deslizamiento de los elementos rodantes cuando funcionan a alta velocidad y con una carga demasiado baja, y presentan propiedades de amortiguación superiores.
  • La ausencia de partes móviles internas en los cojinetes lisos da lugar a un funcionamiento más silencioso y a velocidades casi ilimitadas en sistemas debidamente lubricados que en los cojinetes de elementos rodantes.
  • La instalación sencilla de cojinetes lisos en carcasas mecanizadas simples prácticamente elimina los daños en los accesorios en comparación con los cojinetes de elementos rodantes.
  • Los cojinetes lisos no metálicos ofrecen una mejor resistencia a la corrosión en comparación con los cojinetes de rodillos estándar.
  • Los cojinetes lisos pueden funcionar en seco eliminando el coste adicional de los sistemas de lubricación, el lubricante y el tiempo de inactividad del equipo durante el mantenimiento.
  • Los cojinetes lisos pueden funcionar en seco a altas temperaturas y con la presencia de contaminantes.

Enlaces relacionados:

  • Wikipedia: para aprender más sobre los diferentes usos de los cojinetes mecánicos

¿Qué son los cojinetes lisos?

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