GGB EP®43 Plastik Gleitlager erhalten FAA-Zulassung

Veröffentlicht am 20. Juni 2017

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ggb ep43 plastic bearings compliant to faa

Selbstschmierende technische Kunststoffgleitlager GGB EP®43 wurden jetzt als zweites Gleitlager Material von GGB von der amerikanischen Luftfahrtbehörde (FAA) nach verschiedenen Prüfungen auf Entflammbarkeit und Toxizität für den Einbau in Flugzeuginnenausstattungen zugelassen, sodass sie für Sitze, Scharniere, Klinken und Gepäckfächer verwendet werden dürfen. Das GGB EP®63 Gleitlager Material wurde bereits im März 2017 zugelassen.

Möglich wurde die Zulassung mit der Durchführung und Zertifizierung der Prüfungen durch unabhängige Branchenverbände – CREPIM, Cofrac und Nadcap (National Aerospace and Defense Contractors Accreditation Program). Um die Übereinstimmung mit den Federal Aviation Regulations (FAR) 25.853 und 25.855 der FAA zu gewährleisten, führten Technik-Experten aus jedem Verband von der FAA entwickelte Konformitätsprüfungen für Materialien in Kabine und Frachtraum durch, wie einen 60- und 12-sekündigen vertikalen Bunsenbrennertest.

Die GGB Polymer Gleitlager der EP® Serie stellen in verschiedensten Anwendungen, sowohl unter trockenen als auch geschmierten Betriebsbedingungen eine ausgezeichnete Verschleißfestigkeit und geringe Reibung unter Beweis. Die technischen Kunststoff-Gleitlager der EP® Reihe bestehen aus neun unterschiedlichen Werkstoffen und beruhen auf dem Verbund verschiedener Harze mit Verstärkungsfasern und Festschmierstoffen. Sie überzeugen durch ihre ausgezeichnete Formbeständigkeit, niedrige Reibungskoeffizienten, eine hohe Druck- und Kriechfestigkeit sowie durch eine geringe Wärmeausdehnung und gute Wärmeleitfähigkeit und sind als zylindrische Buchsen, Kunststoffhülsen mit Bund, Anlaufscheiben und in kundenspezifischen Sonderformen erhältlich. 

Weitere Informationen finden Sie unter https://www.ggbearings.com/en/products/solid-polymer/ep43 oder auf Anfrage per E-Mail an marketing@ggbbearings.com.

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